Motocyklowy Fun - blog Motocyklowy

Jeśli jesteś lub, nie jesteś prawdziwym entuzjastą motocykli, warto abyś zobaczył ten film. Pokazana tutaj jest cała prawda o motorach i motocyklistach. Film próbuje zerwać z utartym dogmatem, że kupując motor, kupujesz sobie trumne.  Jest też oczywiście trochę zabawy, zapraszam

czytaj komentarze (0)

Kolejny gość lubi pobijać rekordy prędkości. Rozpędza Honde CBR 1100XX do ponad 300 km/h. Trochę ostro poszedł jak dla mnie.

NAPĘD

• Silnik    czterosuwowy, czterocylindrowy rzędowy, chłodzony cieczą
• Rozrząd    DOHC, 4 zawory na cylinder
• Pojemność    1137ccm
• Śr.x skok tłoka    79 x 58mm
• St. sprężania    11,0 : 1
• Moc max.    164KM przy 10000 obr./min.
• Moment obr.    124Nm przy 7250obr./min.
• Zasilanie    4 gaźniki Keihin śr. 42mm
• Smarowanie    z mokrą miską olejową
• Poj.miski olejowej    3,9l
• Rozruch    elektryczny
• Alternator    390W
• Akumulator    12V 10Ah
• Alternator    390W
• Zapłon    bezstykowy, tranzystorowy
• Sprzęgło    wielotarczowe, mokre
• Skrz. biegów    sześciostopniowa
• Napęd koła    łańcuch rolkowy typu o-ring

PODWOZIE

• Rama    grzbietowa boczna z lekkich stopów
• Zaw. przednie    teleskopowe, śr. 43mm, skok 120mm
• Zaw. tylne    wahacz wleczony z lekkich stopów, centralny amortyzator, skok 120mm
• Ham. przedni    2 tarcze 310mm, zaciski pływające trzytłoczkowe
• Ham. tylny    tarcza 256mm, zacisk pływający trzytłoczkowy
• Opony przód/tył    120/70ZR 17 / 180/55ZR 17

WYMIARY i MASY

• Długość    2160mm
• Szerokość    720mm
• Wysokość    1200mm
• Wysokość siedzenia    800mm
• Rozstaw osi    1490mm
• Prześwit    130mm
• Masa sucha    227kg
• Masa z płynami    253kg
• Dopuszczalna masa    348kg
• Zbiornik paliwa    22l

OSIĄGI

• Prędkość max.    284km/h
• Przyspieszenia    0-100km/h - 3,0s.
• 0-140km/h - 4,7s.
• 0-200km/h - 9,1s.
• 60-100km/h - 5,1s.
• 100-140km/h - 4,7s.
• 140-180km/h - 5,1s.
• Zużycie paliwa    5,7l/100km

czytaj komentarze (0)

Przeglądając dzisiaj YouTube postanowiłem poszukać jakiegoś filmiku pokazujące jak szybkie potrafią być ścigacze. Długo szukać nie musiałem. Wiedziałem, że motory są szybkie, ale że tak to niekoniecznie. Jak dla mnie to prędkość oszałamiająca i raczej bym się nie odważył tyle przydusić na publicznej drodze. Piszę raczej, bo stare powiedzonko mówi “nigdy nie mów nigdy”, więc różnie to może być. Osobiście najszybciej jechałem autkiem 200 jako kierowca i 270 jako pasażer. W tej drugiej sytuacji było już ciężko :). Na koniec tego wpisu filmik, dzięki któremu poczujecie się prawie jak za kierownicą Hayabuzy.

czytaj komentarze (2)